• ISO16750-4 Điều 4.2 Phòng thử nghiệm nước giật gân Mô phỏng thử nghiệm sốc nhiệt trên xe gây ra bởi nước đá
  • ISO16750-4 Điều 4.2 Phòng thử nghiệm nước giật gân Mô phỏng thử nghiệm sốc nhiệt trên xe gây ra bởi nước đá
giá tốt ISO16750-4 Điều 4.2 Phòng thử nghiệm nước giật gân Mô phỏng thử nghiệm sốc nhiệt trên xe gây ra bởi nước đá trực tuyến

ISO16750-4 Điều 4.2 Phòng thử nghiệm nước giật gân Mô phỏng thử nghiệm sốc nhiệt trên xe gây ra bởi nước đá

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: KingPo
Chứng nhận: Calibration certificate
Số mô hình: KP-1023

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: To be Quoted
Thời gian giao hàng: 35
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 25 mỗi tháng
Liên hệ với bây giờ

Thông tin chi tiết

Tiêu chuẩn: ISO16750-4 Điều khoản 4.2 Chu kỳ: 100
Thời gian giữ nhiệt độ xác định Tmax th: 1h hoặc cho đến khi nhiệt độ DUT ổn định Thời lượng chuyển đổi: <20 giây (chuyển đổi thủ công giữa nhiệt độ lưu trữ DUT và nhiệt độ giật gân)
Kiểm tra chất lỏng: Nước khử ion + 3% bụi Arizona tinh khiết hoặc 5% natri nhiệt độ nước: 0 ~ + 4 ° C
Điểm nổi bật:

buồng kiểm tra ozone

,

buồng nhiệt độ và độ ẩm

,

ISO16750-4 Khoản 4.2 Buồng

Mô tả sản phẩm

ISO16750-4 Điều 4.2 Phòng thử nghiệm Splash nước Mô phỏng thử nghiệm sốc nhiệt trên xe gây ra bởi nước đá

Mục đích

Sản phẩm được sử dụng trong vùng nước nông của xe mô phỏng thử nghiệm sốc nhiệt do nước đá gây ra. Mục đích là để mô phỏng sự bắn tung tóe nước đá vào một hệ thống sưởi ấm hoặc thành phần trong khi lái xe trên một con đường ẩm ướt vào mùa đông. Chế độ hỏng hóc là hệ số giãn nở nhiệt độ gây nứt cơ học hoặc hỏng hóc. Một chế độ lỗi bổ sung khác, không được đề cập trong 5.3.3, là giảm độ kín và sự xâm nhập của nước vào các hệ thống hoặc các thành phần.

Có hai cách để thực hiện kiểm tra (xem phần 4.2 và 4.3)

Kiểm tra

Đun nóng DUT (thiết bị được thử) đến nhiệt độ tối đa nhất định và thời gian quy định (giờ) trong lò. Phun nước đá vào DUT trong 3 giây.

Nếu DUT chỉ bị văng vào một hướng trên xe, nó sẽ chỉ phun theo hướng của vị trí lắp đặt. Nếu thiết bị bị bắn tung tóe theo nhiều hướng trên xe, các hướng dẫn này phải được nêu rõ, và mỗi hướng được kiểm tra với một DUT mới. Chiều rộng của giật gân luôn lớn hơn chiều rộng của DUT. Nếu kích thước của DUT chấp nhận nước bắn tung tóe lớn hơn nhiều so với đầu sprinkler đơn, thì nhiều vòi phun phải được bố trí để giật nước vào DUT theo hàng.

Chu kỳ 100
Thời gian giữ của nhiệt độ quy định Tmax th 1h hoặc cho đến khi nhiệt độ DUT ổn định
Thời lượng chuyển đổi <20s (chuyển đổi thủ công giữa nhiệt độ lưu trữ DUT và nhiệt độ giật gân)
Chất lỏng thử nghiệm Nước khử ion + 3% bụi Arizona tinh khiết hoặc natri 5%
Nhiệt độ nước 0 ~ + 4 ° C
Dòng nước 3L-4L / 3s (quá trình phun)
Spout đến DUT khoảng cách 325 ± 25mm (nước được cung cấp phải vượt quá chiều rộng của DUT)
Chế độ làm việc (ISO16750-1) Xem hình 5
Hướng của DUT Giống như hướng tải

Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này
ISO16750-4 Điều 4.2 Phòng thử nghiệm nước giật gân Mô phỏng thử nghiệm sốc nhiệt trên xe gây ra bởi nước đá bạn có thể gửi cho tôi thêm chi tiết như loại, kích thước, số lượng, chất liệu, v.v.

Chờ hồi âm của bạn.