 |
Tàu thử nghiệm IEC60335 cho yếu tố cảm ứng Hob IEC60335-2-9 Khoản 3 Hình 103
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | KingPo |
| Chứng nhận: | Calibration Certificate |
| Số mô hình: | IEC60335 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | To be quoted |
| chi tiết đóng gói: | gói thùng carton an toàn hoặc hộp ván ép |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Làm nổi bật: | abrasion resistance test machine,electrical safety analyzer |
||
|---|---|---|---|
Mô tả sản phẩm
Nơi xuất xứ: Quảng Đông, Trung Quốc (Đại lục)
Tên thương hiệu: Kingpo
Số mô hình: Kingpo-PAN
Sức mạnh: KHÔNG
Tên sản phẩm: Tàu thử
Tiêu chuẩn: IEC 60335-2-9 IEC60335 -2-6
Chứng chỉ: ISO 17025
Ứng dụng: Thiết bị gia dụng Tester
Bảo hành 1 năm
Đường kính: 110/145/180/220 / 300mm
Chức năng: cho phần tử cảm ứng Hob
Vật liệu: thép carbon thấp / nhôm
Dịch vụ OEM: chấp nhận được
Dịch vụ: đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp
chi tiết đóng gói
Gói carton tiêu chuẩn mạnh
Cảng: Thâm Quyến
Thời gian dẫn:
| Số lượng (miếng) | 1 - 1 | > 1 |
| Est. Thời gian (ngày) | 10 | Được đàm phán |
Tàu thử nghiệm tiêu chuẩn IEC60335 cho yếu tố cảm ứng Hob
Tàu cho phần tử hob cảm ứng ( mệnh đề IEC60335-2-9 3 hình 103)
| Đường kính vùng nấu (mm) | Kích thước gần đúng | / | / |
| / | một (mm) | b (mm) | c (mm) |
≤110 | 110 | 140 | số 8 |
| > 110≤145 | 145 | 140 | số 8 |
| > 145≤180 | 180 | 140 | 9 |
| > 180≤220 | 220 | 120 | 10 |
| > 220≤300 | 300 | 100 | 10 |
Chảo thử tiêu chuẩn (tiêu chuẩn IEC60335-2-9 3 hình 102)
| Đường kính vùng nấu (mm) | Kích thước gần đúng | / | / |
| / | một (mm) | b (mm) | c (mm) |
≤110 | 110 | 140 | 2 |
| > 110≤145 | 145 | 140 | 2 |
| > 145≤180 | 180 | 140 | 2 |
| > 180≤220 | 220 | 120 | 2 |
| > 220≤300 | 300 | 100 | 2 |
Tham số chính:
1.một bộ có 5 chiếc, đường kính là: 110mm, 145mm, 180mm, 220mm, 300mm
2. chiều dày cơ sở và tường: 2 mm ± 0,5mm
3. Tàu được làm bằng thép carbon thấp có hàm lượng carbon maxmum là 0,08%.
4. Đó là hình trụ không có tay cầm bằng kim loại hoặc phần nhô ra, đường kính của khu vực bằng phẳng của đế của tàu phải ít nhất là đường kính của vùng nấu. Độ lõm tối đa của đế của tàu là 0,006d. Cơ sở của tàu là lồi .
